推出換代車(chē)型“翻車(chē)”的例子不在少數(shù)，比如全新雅閣上市后，銷(xiāo)量就迎來(lái)了大幅下降，這代奇駿上市后的銷(xiāo)量也不及上代車(chē)型。不用說(shuō)合資品牌，就連豪華品牌也無(wú)法避免，這代奧迪Q7的銷(xiāo)量不及上代，全新寶馬5系的銷(xiāo)量也不及上代。

換代，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，是一件很頭痛的事情，如果沿襲現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，這就不是換代了，而是小改款，換代就需要大刀闊斧般的變革，因此，也極易“翻車(chē)”。寶馬5系就進(jìn)行了很具顛覆性的換代，變得更加年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)了，結(jié)果呢？起碼國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者并不認(rèn)賬。

我們可以看一下56E的4月銷(xiāo)量，這三款車(chē)型中，銷(xiāo)量最好的是奧迪A6L，它的4月銷(xiāo)量為14750臺(tái)，而且?jiàn)W迪A6L是56E中唯一沒(méi)有進(jìn)行換代的車(chē)型。

奔馳E級(jí)的4月銷(xiāo)量為10008臺(tái)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)了，其實(shí)它的銷(xiāo)量也有一定程度的下滑。

寶馬5系的4月銷(xiāo)量為4899臺(tái)，相比它的兩個(gè)“老對(duì)手”，銷(xiāo)量下滑很?chē)?yán)重。值得一提的是，別看寶馬5系很新，可是它的優(yōu)惠力度并不小，在很多地區(qū)都有6萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。優(yōu)惠力度有了，銷(xiāo)量卻上不去，難道需要更大的優(yōu)惠來(lái)“刺激”消費(fèi)者？

新款上市后銷(xiāo)量“撲街”，寶馬5系只剩下降價(jià)這“一把刀”了？

對(duì)外觀設(shè)計(jì)的審視，向來(lái)是一件很主觀的事情，有人喜歡青菜蘿卜，也有人喜歡大魚(yú)大肉，你無(wú)法兼顧所有人的“口味”，有的車(chē)型采用了保守的思路，比如奧迪A6L，它的設(shè)計(jì)四平八穩(wěn)，很中庸，沒(méi)有什么槽點(diǎn)，也沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)。有的車(chē)型采用了激進(jìn)的手法，比如寶馬5系，這是它首次嘗試“大溜背”，卻不想出師不利。

如果和奧迪A6L一樣，拿出一個(gè)10萬(wàn)級(jí)的優(yōu)惠，你說(shuō)寶馬5系的銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)提升呢？

說(shuō)到底，奔馳E級(jí)和寶馬5系的銷(xiāo)量下降可能和現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)下行有關(guān)，大環(huán)境不友好，消費(fèi)者的錢(qián)包變扁了，在買(mǎi)車(chē)時(shí)自然更加注重性?xún)r(jià)比，56E都是豪華C級(jí)車(chē)，都是德系車(chē)，性能也差不多，為什么不買(mǎi)輛落地價(jià)格更便宜的呢？起碼通過(guò)價(jià)格來(lái)看，奧迪A6L更低一些，對(duì)于那些有購(gòu)買(mǎi)豪華C級(jí)車(chē)需求，又想勒緊褲腰帶過(guò)日子的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還有什么車(chē)型能比奧迪A6L更合適呢？我想這就是奧迪A6L銷(xiāo)量更好一些的原因之一吧？

另一個(gè)原因，和奧迪A6L的保守有關(guān)，寶馬5系和奔馳E級(jí)的外觀和內(nèi)飾經(jīng)常發(fā)生變化，而奧迪A6L就很謹(jǐn)慎了，10年前的A6L和現(xiàn)在的A6L的大體輪廓基本上差不多，奧迪主要在前臉的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行改動(dòng)，再就是升級(jí)一下大燈組。至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從確立了“三聯(lián)屏”布局以后，就很少改動(dòng)了。我覺(jué)得正是這份保守和謹(jǐn)慎，才讓奧迪A6L的“氣質(zhì)”多年不變，這是一種傳承和沿襲，有時(shí)候“保守”也不是什么壞事兒。

從好的一方面說(shuō)，奧迪A6L的設(shè)計(jì)更有前瞻性，即使多年不變，也不顯得過(guò)時(shí)，比如它的“三聯(lián)屏”設(shè)計(jì)已經(jīng)很多年了，而造車(chē)新勢(shì)力的“三聯(lián)屏”才出現(xiàn)多少年？比如理想ONE和問(wèn)界M9，不都是這幾年才使用三聯(lián)屏的嗎？還有現(xiàn)款奔馳E級(jí)，這是它首次使用三聯(lián)屏，人家?jiàn)W迪早就有了。

因此，在現(xiàn)在的大環(huán)境下，求穩(wěn)才是最重要的，不但車(chē)企要這樣，我們老百姓也要這樣。

聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問(wèn)，請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí)，文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn)，僅供讀者參考。